Nissan 370Z

Sedím pohodlně uvelebený v křesle s notebookem na klíně, společnost mi dělá sklenka osmnáctileté Yamazaki a já si dávám dohromady klady a zápory kupé Nissan 370Z. To auto mě opravdu uchvátilo, tak proč mám ve sloupečku záporů mnohem více řádků? Budu se na to muset podrobně podívat...

Co Nissan 370Z umí fakt brilantně, je udělat první dojem dojem. A pak i druhý, třetí, čtvrtý… Působivě široké a nízké auto v bílém laku budí více pozornosti, než bych asi vyvolal já s katanou u pasu a v samurajské zbroji. Po zhlédnutí prvních fotek byl můj dojem z 370Z sice trochu rozpačitý, zejména kvůli podivnému tvaru světlometů. Jenže osobní seznámení všechny pochybnosti rozptýlilo.

Mnohogenerační skok

Oč drsnější vzhled Nissan má, o to víc překvapí přerod, jímž prošel interiér. Nejde ale ani tak o pozměněné tvary palubní desky – to potřebné je stále přímo před řidičem a poblíž jeho pravé ruky.

Obrovský posun kupředu zaznamenaly použité materiály. Jasně, kvalitní plasty auto na silnici moc nezrychlí, ale u kupé s cenovkou začínající na 990.900,- Kč přece jen pocit, že sedím v umakartové koupelně, není úplně exkluzivní. Jenže tím si asi kabina vybrala svých pár minut slávy.

Pokračování článku naleznete na webu Auto.cz:  Nissan 370Z

Autor: Michal Fokt